Источник (полная версия статьи)
Структура ОАО "Российские железные дороги" — ООО "РЖД Интернешнл" (РЖДИ) завершила работы по реконструкции участка железнодорожной инфраструктуры Ресник-Вреоци в Сербии, сообщила РЖД в понедельник.
"Завершение реконструкции данного участка позволило возобновить железнодорожное сообщение между Белградом (Сербия) и Баром (Черногория), которое было открыто сегодня", — отмечается в сообщении.
"Возобновление движения на данной линии позволит обеспечить транспортную доступность курортов Адриатического моря для жителей Сербии, а также открывает возможность регулярных поставок угля из горнодобывающего бассейна Колубара на теплоэлектростанции Сербии", — сообщила компания.
РЖДИ при модернизации 35-километрового участка Ресник-Вреоци полностью реконструировала тоннель Бела Река. Также реконструированы пути на станциях Бела Река, Бараево, Степоевац и 8-путной станции Вреоци. В результате замены рельсошпальной решетки, устройств СЦБ и контактной сети скорость поездов на этом участке увеличена с 50 до 90 км/ч. Участок Ресник — Вреоци стал первым этапом реконструкции ж/д линии Ресник-Валево.
"РЖД" с марта 2014 года реализует контракт по строительству и реконструкции объектов железнодорожной инфраструктуры в Сербии. Он заключен в рамках межправительственного соглашения о предоставлении Сербии государственного экспортного российского кредита на $800 млн, общая сумма контракта составляет $941 млн.
В апреле текущего года сообщалось, что компания "ММС-Интернэшнл" ("дочка" "Мосметростроя") победила в международном конкурсе на право заключения подрядного договора по сооружению тоннелей высокоскоростной железнодорожной линии Белград-Будапешт в Сербии.
РЖД реконструировали 35-километровый участок ж/д в Сербии с сайта Новости строительства
Структура ОАО "Российские железные дороги" — ООО "РЖД Интернешнл" (РЖДИ) завершила работы по реконструкции участка железнодорожной инфраструктуры Ресник-Вреоци в Сербии, сообщила РЖД в понедельник.
"Завершение реконструкции данного участка позволило возобновить железнодорожное сообщение между Белградом (Сербия) и Баром (Черногория), которое было открыто сегодня", — отмечается в сообщении.
"Возобновление движения на данной линии позволит обеспечить транспортную доступность курортов Адриатического моря для жителей Сербии, а также открывает возможность регулярных поставок угля из горнодобывающего бассейна Колубара на теплоэлектростанции Сербии", — сообщила компания.
РЖДИ при модернизации 35-километрового участка Ресник-Вреоци полностью реконструировала тоннель Бела Река. Также реконструированы пути на станциях Бела Река, Бараево, Степоевац и 8-путной станции Вреоци. В результате замены рельсошпальной решетки, устройств СЦБ и контактной сети скорость поездов на этом участке увеличена с 50 до 90 км/ч. Участок Ресник — Вреоци стал первым этапом реконструкции ж/д линии Ресник-Валево.
"РЖД" с марта 2014 года реализует контракт по строительству и реконструкции объектов железнодорожной инфраструктуры в Сербии. Он заключен в рамках межправительственного соглашения о предоставлении Сербии государственного экспортного российского кредита на $800 млн, общая сумма контракта составляет $941 млн.
В апреле текущего года сообщалось, что компания "ММС-Интернэшнл" ("дочка" "Мосметростроя") победила в международном конкурсе на право заключения подрядного договора по сооружению тоннелей высокоскоростной железнодорожной линии Белград-Будапешт в Сербии.
Источник http://www.restko.ru/news/30228
РЖД реконструировали 35-километровый участок ж/д в Сербии с сайта Новости строительства
Комментарии
Отправить комментарий