Источник (полная версия статьи)
Город помогает девелоперам при необходимости строить для их объектов инженерные сети и социальные объекты, сообщил председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев.
«О сложностях с подключением к инженерным сетям инвесторы говорят давно. Город по возможности строит их самостоятельно, за бюджет - например, включая часть инженерных объектов в Адресную инвестиционную программу. Мы должны давать возможность инвестору подключиться к сетям, а он только платит по тарифу за подключение», - сказал К. Тимофеев РИА Недвижимость.
В пример он привел строительство инженерной и дорожно-транспортной инфраструктуры на территории бывшего завода им. Лихачева (ЗИЛ), которое взял на себя город. Дороги здесь планируется построить до конца 2017 года.
Как строят эстакаду, которая соединит платформу «ЗИЛ» Московского центрального кольца (МЦК) и станцию метро «Технопарк» - узнайте в сюжете от портала Стройкомплекса.
Напомним, концепция развития и реконструкции бывшей промзоны получила название «Полуостров ЗИЛ». Здесь построят современную транспортную инфраструктуру, благоустроят и озеленят территории, включая набережные Москвы-реки.
ЗИЛ станет новым районом Москвы, в котором будут проживать 77 тысяч человек. Здесь создадут 66 тысяч рабочих мест.
Общая площадь застройки промзоны «ЗИЛ» и прилегающих к ней территорий составит 6,4 млн кв. м, причем 4,7 млн «квадратов» недвижимости возведут непосредственно на территории бывшего завода.
Власти Москвы помогают девелоперам строить дороги и инженерные сети с сайта mjdd.ru
Город помогает девелоперам при необходимости строить для их объектов инженерные сети и социальные объекты, сообщил председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев.
«О сложностях с подключением к инженерным сетям инвесторы говорят давно. Город по возможности строит их самостоятельно, за бюджет - например, включая часть инженерных объектов в Адресную инвестиционную программу. Мы должны давать возможность инвестору подключиться к сетям, а он только платит по тарифу за подключение», - сказал К. Тимофеев РИА Недвижимость.
В пример он привел строительство инженерной и дорожно-транспортной инфраструктуры на территории бывшего завода им. Лихачева (ЗИЛ), которое взял на себя город. Дороги здесь планируется построить до конца 2017 года.
Как строят эстакаду, которая соединит платформу «ЗИЛ» Московского центрального кольца (МЦК) и станцию метро «Технопарк» - узнайте в сюжете от портала Стройкомплекса.
Напомним, концепция развития и реконструкции бывшей промзоны получила название «Полуостров ЗИЛ». Здесь построят современную транспортную инфраструктуру, благоустроят и озеленят территории, включая набережные Москвы-реки.
ЗИЛ станет новым районом Москвы, в котором будут проживать 77 тысяч человек. Здесь создадут 66 тысяч рабочих мест.
Общая площадь застройки промзоны «ЗИЛ» и прилегающих к ней территорий составит 6,4 млн кв. м, причем 4,7 млн «квадратов» недвижимости возведут непосредственно на территории бывшего завода.
Власти Москвы помогают девелоперам строить дороги и инженерные сети с сайта mjdd.ru
Комментарии
Отправить комментарий