Источник (полная версия статьи)
Московский метрополитен сегодня - это 346 км линий, 206 станций и 17 электродепо для обслуживания поездов. До 2021 года в столице появится еще 63 станции и более 140 км линий.
Темпы строительства небывало высокие, но это не повод забыть об архитектурном облике станций. Их по-прежнему стараются сделать не похожими друг на друга. Как менялся дизайн столичной подземки - узнайте в фотоленте.
В фотографиях представлены и царский стиль «сталинской» архитектуры, и типовые станции-сороконожки «хрущевской» эпохи и «брежневские» интерьеры метро.
Сейчас в метро пришла новая архитектурная школа. С развитием современных технологий появилось множество других выразительных средств в метростроении.
Главная цель сейчас - при высоких темпах строительства столичной подземки делать нетиповые дизайн-проекты. Для этого стали проводиться открытые архитектурные конкурсы на оформление новых станций. Участвуют в них не только российские, но и иностранные компании.
В дизайне часто стали использовать игру света и цвета, чего раньше почти не встречалось в московском метро. В результате простые районные станции кардинально отличаются друг от друга.
Архитектура московского метро - в фотоленте от stroi.mos.ru с сайта Новости строительства
Московский метрополитен сегодня - это 346 км линий, 206 станций и 17 электродепо для обслуживания поездов. До 2021 года в столице появится еще 63 станции и более 140 км линий.
Темпы строительства небывало высокие, но это не повод забыть об архитектурном облике станций. Их по-прежнему стараются сделать не похожими друг на друга. Как менялся дизайн столичной подземки - узнайте в фотоленте.
В фотографиях представлены и царский стиль «сталинской» архитектуры, и типовые станции-сороконожки «хрущевской» эпохи и «брежневские» интерьеры метро.
Сейчас в метро пришла новая архитектурная школа. С развитием современных технологий появилось множество других выразительных средств в метростроении.
Главная цель сейчас - при высоких темпах строительства столичной подземки делать нетиповые дизайн-проекты. Для этого стали проводиться открытые архитектурные конкурсы на оформление новых станций. Участвуют в них не только российские, но и иностранные компании.
В дизайне часто стали использовать игру света и цвета, чего раньше почти не встречалось в московском метро. В результате простые районные станции кардинально отличаются друг от друга.
Архитектура московского метро - в фотоленте от stroi.mos.ru с сайта Новости строительства
Комментарии
Отправить комментарий