На станции «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии метро выполнено уже 80% архитектурно-отделочных работ, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. «В отделке преимущественно используются натуральные материалы российского производства - травертин, Сибирский, Каменно-горский и Северо-Варламовский гранит», - сказал А. Бочкарев.
«Селигерская» - станция мелкого заложения, она строится на глубине всего 20 м. Входит в состав второго пускового участка «салатовой» ветки, включающего три станции: «Окружная», «Верхние Лихоборы» и конечную «Селигерская».
«Строительство северного участка Люблинско-Дмитровской линии началось еще 25 лет назад, но по ряду причин работы были заморожены. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина в 2011 году стройка возобновилась», - пояснил А. Бочкарев.
В Департаменте строительства отметили, что с открытием северного участка «салатовой» ветки улучшится транспортная доступность почти для 500 тыс. москвичей.
Источник (полная версия статьи) Ибо взрослеют девочки быстрее. А увлечения их, могут быть абсолютно разными. Особенно возникнут споры касательно цветовой гаммы, так ка...
Источник (полная версия статьи) Вполне возможно, что обстановка вашей кухни, уважаемый читатель, уже давно отпраздновала свой десятилетний юбилей (или даже несколько ...
Источник (полная версия статьи) Основные строительные работы в храме в честь введения в храм Пресвятой Богородицы, сообщил куратор программы строительства правосл...
Комментарии
Отправить комментарий